Açıklama:Deniz kauçuk montajı profesyonel teknoloji ve taklit edilemez formülasyon ve kalıp hattı ve hiçbir kalıp maliyeti olmadan enjeksiyon kalıpları tam setleri ile zil tipi amortisör vida biridirKüçük boyutlu ve gemideki mühendisler için tasarlanmıştır.Alt tarafı 2 soketli destek metal levhasıdır., orta kısmı, kauçuk ve metal parçalar arasında tam yapıştırıcı olan yüksek kaliteli NBR, NR kauçuk. It is a overload protection shock absorber for marine engine that can be used in a wide MARINE variety of applications for diesel generator sets and marine engines to provide effective noise and vibration isolationDenizli montajlar düşük sıkıştırma tasarımına sahiptir, kurulumu kolaydır.basınçlı yüksek gerime dayanıklı ve kauçuk kesme ve basınç yüklenir ve dikey elastikiyet ile 3 yönlü eksen kontrol sağlamak, eksende daha iyi titreşim yalıtım. Bu jeneratörler, motorlar, motor sistemi için ekselans anti titreşim özellikleri ve lateral 32-3000kgs ve 8Hz altında,küçük kauçuk sıkıştırma ama daha yüksek yükDeniz jeneratörleri, motorları ve motorları için titreşim ve şok emicilik için uygulanır.
Özellikler:
tip: deniz 1,2,3,4
Malzeme: mavi çinko kaplama çelik veya MOQ'ya göre SS304, SS316 özel
Kauçuk: NR, NBR ((öntanımlı olarak NR 60shore A)
kalite: endüstriyel kalite
Renk: Doğal galvanize
Üstü: vida ipliği olan metal kapağı
Orta: Yüksek germe kapasitesine sahip kauçuk
Alt: kanatlı metal koltuk
yüzey: pürüzsüz
Çekim sıklığı: 8-15Mpa
Sertlik: 45, 50, 60, 70, 80+/-5shore A
Uzunluk: 350%
yoğunluk: 1,4 g/cm3
yırtma gücü: 2.7KN/m
Çalışma sıcaklığı: -40°C - +120°C
Boyut: kalıp maliyeti olmadan standart
OEM ve özel boyut kabul edilir
Çuvallar, kartonlar ve kasalarda paketleme
Soruşturma yaptığınızda, lütfen öğe numarasını ve miktarını onaylayın.
